Поиск   Новости   Погода   Телепрограмма   Карты   ТВ   Программы   Каталог сайтов   Музыка   Интернет ТВ   Домены   Знакомства   еще

    
   
 
Важное: Петербург | Ленинградская | Зенит | Медведев | Лукашенко | Футбол | Хоккей | НАТО | Путин | Рогозин | Аксенов | Глазьев | Газпром | Крым | Полтавченко | Пушков
Главная
Новости. Общество
Новости политики
Деловые новости
  Курс рубля
Новости спорта
Новости науки
Новости культуры
Религия
Мировые новости
  Сирия
Новости образования
Новости Москвы
Происшествия
Оборона и безопасность
Экология
Туризм
Ленты анонсов
Справки
Фотоленты
Видео
Инфографика
Погода
Ссылки
Карта
Фотогалерея

Искали недавно:
google%0a
Eo
игорь+иосифович+десятн...
номп
ДТП
Медведев
петербург\\\'A=0
челси
ЦСКА
вода+россии
aa
вода
кандидаты+на+президент...
ea
e
реклама+на+сайте\\\\\\...
Ni
СКА
кержаков
Oooaie
Еще...



counter

Деловые новости

Тест Крымского моста: президента было не остановить



Двадцать тысяч автомобилей проехали по Крымскому мосту только за первые сутки его работы, в том числе машина корреспондента ВГТРК в Крыму Ольги Армяковой. Она более двух лет детально и интересно рассказывала о стройке века. Отличный финал большой работы - эксклюзивное интервью с президентом.

- Вы буквально промчались по мосту. Как покрытие? Гладкое, ровное, все ли удобно?

- Все удобно, шикарно, долговечно, я надеюсь. Это очень хорошая современная асфальтобетонная смесь, ровная. Думаю, что людям понравится, - отмечает Владимир Путин.

Столь стремительного появления Владимира Путина на крымском берегу, на том самом 19-м километре, не ожидала даже съемочная группа ВГТРК, которая в тот момент работала в прямом эфире. Первые эмоции и впечатления от поездки - в эксклюзивном интервью телеканалу "Россия 1". Президент не скрывает: работой доволен, ведь дорога на полуостров еще никогда не была такой быстрой и комфортной. Но стройка века, тем не менее, продолжается. Впереди - открытие железнодорожного движения.

Крымский мост еще задолго до своего открытия стал главным символом единения. Даже название для него выбрали всей страной. Ведь это и правда долгожданное чудо, что многие считали невозможным. И вот он, красавец, Крымский мост, что навсегда соединил два берега одной страны.

Строители сделали, кажется, невозможное в рекордные, просто немыслимые, сроки! Два года и три месяца - 19 километров. И это расстояние колонна "КамАЗов" преодолевает всего за 15 минут. С ветерком через Керченский пролив с Владимиром Путиным промчались и те, кто своими руками создавал историю. В одной машине с президентом - одни из главных героев грандиозной стройки.

"Президент говорит: с какой скоростью ехать?" Мы говорим: 50. "Мне сказали 60". А в итоге он поехал 75", - рассказал Александр Островский, генеральный директор ООО "СГМ-Мост".

- Пытались его остановить немножко?

- Пытались, но он говорит: "Не надо, я уверенно сижу и чувствую".

- Сами не волновались?

- Нет. То, что построено силами этих людей, настолько надежно и практично, что люди будут вспоминать не одно поколение об этом сооружении.

- Расскажите, о чем говорили с президентом? О чем он спрашивал и как реагировал на всю эту красоту?

- Спрашивал абсолютно обо всем. Мы даже успели поговорить о том, что у меня ребенок родился. Он очень уверенно ехал, лихо рванул, настолько уверенно, что я бы спокойно и по второму кругу с ним проехал, - сказал один из строителей моста.

По идеально ровному и гладкому асфальту многотонные грузовики летели, словно легкие гоночные автомобили. За движением колонны даже не всегда успевали следить десятки камер, что транслировали происходящее в прямом эфире.

Тот самый "КамАЗ", за рулем которого ехал Владимир Путин все 19 километров через Керченский пролив. Давайте заглянем в кабину. Она самая обычная, как и у всех автомобилей такого класса.

Чтобы движение было комфортным и - главное - безопасным, за дорожной ситуацией на Крымском мосту круглосуточно наблюдают сотни видеокамер и десятки самых разных датчиков.

Если сердце моста - судоходные арки, то главный пункт управления - самый настоящий мозговой центр. На экранах - информация о загруженности дорог, скорости движения, даже о погодных условиях. Это самая современная система мониторинга.

Искусственный интеллект предупредит о гололеде или усиливающемся ветре. Но - главное - подскажет диспетчеру, как решить возникшую проблему. Именно здесь, в центре управления, отсчитывали последние секунды до старта. Событие, что уже в истории, открытие движения через Керченский пролив.

Тот самый, долгожданный момент - машины начинают движение по автоподходам. Крымский мост еще впереди. Этого дня здесь ждали с особыми чувствами. А как иначе?! Многие от волнения не спали всю ночь, готовились к путешествию.

Чтобы своими глазами увидеть и убедиться, что Крымский мост действительно существует, журналист Коул приехал из Австрии, ведь в западных СМИ грандиозную стройку до сих пор считают вымыслом.

"Я смотрел европейские новости об открытии моста. И все в один голос говорили, что это никому не нужно, что это очень дорого, что это незаконно, много других неприятных негативных вещей. Но это не так. Я считаю, что мост - это что-то невероятное", - признался журналист.

Невероятным, а скорее, невозможным и даже фантастическим проект Крымского моста называли самые разные псевдоэксперты. Но теперь проехать по нему может каждый, причем абсолютно бесплатно.

С первыми лучами солнца начинаем движение с одного берега на другой. На часах - 5:30 утра. Мы едем в Краснодарский край. Не спеша, соблюдая правила дорожного движения, ведь максимально разрешенная скорость - 90 километров в час.

Гордость Крымского моста и его главное украшение - белоснежная арка. Мы проезжаем под ее белоснежными сводами впервые. Нужно обязательно загадать желание. Это новая традиция Крымского моста.

Здесь между двух морей на рассвете и встретились два берега. Необыкновенный и красивый момент, что бывает только раз в жизни!

"Раньше ездили в Крым два часа. Гордость за страну. Никто не думал, что получился так быстро. Телевизор смотрели, видели, как Украина не верит в этот мост, что Россия не сможет. Россия все может! Сделала мост. И мы проверили. Пусть приедут и посмотрят, Россия принимает всех. Очень круто! Гордость за страну, за то, что все получилось!" - говорят местные жители.

Все действительно получилось. И в этом нет уже никаких сомнений. Да и не было никогда. Кадры ускоренной съемки, что лучше любых цифр и слов дают понять, какая это большая работа. Двадцать семь месяцев за 200 секунд - все этапы строительства, начиная с первых шагов, точнее с первых свай, что погружали на рекордную глубину - более ста метров - сквозь толстый слой ила.

Беспрецедентная морская операция, аналогов которой не существует. Сборка и установка судоходных арок. И первые метры асфальта. Стройка века не утихала, не умолкала, не останавливалась ни на минуту. Суровая керченская погода то и дело испытывала на прочность. В таких тяжелейших условиях в России не строил еще никто и никогда.

"Крымчане очень ждали этот мост. Наверное, это та третья сила, которая посылала нам энергию для того, чтобы мы делали еще больше. Работала единая команда, как в спорте. Это был вызов на самом деле. Потому что у многих это связано с определенными санкциями. Я-то ладно, уже под санкциями, а другие могли попасть под эти санкции. Они все-таки выбрали честь и совесть, поэтому это состоялось", - отметил председатель совета директоров компании "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.

Автодорожная часть Крымского моста, что возводили всей огромной страной, готова. Мечту многих поколений - соединить таманский берег и крымский - удалось осуществить всего за 816 дней. И все это время за главными событиями на стройке века следила съемочная группа ВГТРК.

Полуостров теперь надежно связан с материком. Сорок тысяч автомобилей в сутки. Цифры фантастические! Ведь даже в период пиковых нагрузок паромы перевозят в четыре раза меньше.

Накопительная стоянка Керченской паромной переправы. Ни людей, ни машин. Даже у билетных касс - абсолютная пустота. Такое здесь, пожалуй, впервые за последние четыре года. В очереди на паром одиноко стоят грузовики. Они теперь в приоритете. Но все равно ждут у моря погоды. Ветер или туман - и переправа закрыта. Но сейчас это единственный для большегрузов способ добраться в Крым.

Для грузовиков движение по мосту откроют уже этой осенью. Могли бы и раньше, но накануне курортного сезона решили избежать возможных заторов, ведь транспортный переход через Керченский пролив - это не только сам мост, но еще и десятки новых дорог. Со стороны Краснодарского края - 40-километровый автоподход. В Крыму этот отрезок - почти 9 километров. А еще многоуровневые развязки в объезд городских пробок, чтобы с Крымского моста - сразу на большую дорогу.

Увеличить ее пропускную способность удастся лишь после строительства федеральной трассы "Таврида". Она станет ключевой магистр лью полуострова и пройдет через весь Крым по самому быстрому и оптимальному маршруту, соединив Керчь с Симферополем и Севастополем. К концу этого года движение откроют сначала по одной полосе в каждую сторону. В 2020-м - уже по четырем. Тогда "Таврида" заработает на полную мощность.

Самый протяженный не только в России, но и в Европе. Мост, который выдержит даже девятибалльное землетрясение. Дорога, что вопреки и абсолютно точно на века соединяет два берега одной страны, чтобы продукты в магазинах полуострова стали дешевле, а у местных производителей не было отбоя от заказов. А главное, чтобы у каждого из нас на один повод для гордости было больше. Крымский мост - как доказательство: Россия по-прежнему способна удивлять мир!


Подраздел: Экономика

Источник: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3019329

20.05.2018 21:45

Германия: антироссийские санкции США - часть торговой войны
"Пошлины и барьеры": между Вашингтоном и Пекином нет соглашения, только коммюнике
Иран призвал ЕС увеличить инвестиции
Мнучин подтвердил приостановку введения пошлин США с Китаем
Французский министр призвал сказать "нет" американскому доминированию
Еженедельная программа Вести.net от 19 мая 2018 года
Порошенко: "Северный поток - 2" направлен на уничтожение Европы
Китай и США договорились о мерах по выравниванию торгового дисбаланса
Крымский мост открыт, пляжи готовятся
ЕС и Греция договорились о реформах
Митрополит Иларион назвал рецепт экономического успеха
В Австрии считают, что СП-2 не помешает транзиту через Украину
Киев предложит "Газпрому" выгодный тариф для транзита газа
Chrome уведомит о небезопасных сайтах

Еще...

«Октябрь, 2018»
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Деловые новости:

19:52 В 2019 году может резко подорожать бензин

18:35 Xiaomi выпустила "снотворный" гаджет, считывающий мозговые волны

18:13 Освобождение заложника в Кёльне: полиция обнаружила раненую девочку

18:00 Adobe выпустит полноценный Photoshop для iPad в 2019-м

17:26 Представлен первый смартфон под брендом Palm

17:01 После жалобы работников завода Путину его владелец осужден на два года

15:55 Эпидемия вредоносных сообщений выводит из строя приставки PlayStation

15:19 Тест: Samsung Galaxy Note9 обошёл iPhone XS Max по важнейшему показателю

15:19 Шувалов: Внешэкономбанк урегулирует проблемы до конца года

09:33 Вести.net: хакеры похитили личные данные 30 млн пользователей Facebook

09:07 Книгоиздатели пожаловались на "Яндекс" в Роскомнадзор

2018-10-14

16:59 Китай достроил свою часть первого ж/д моста через Амур

2018-10-13

23:00 Гордеев: российский прилавок мало чем отличается от европейского

19:32 Киеву списали долг за газ

13:10 СП-2: в Германии назвали чушью слова о полной зависимости от России

11:10 Еженедельная программа Вести.net от 13 октября 2018 года

04:48 В Приамурье подсчитывают стоимость нового моста

04:20 Аграриям Приамурья выделено 400 млн рублей на возмещение ущерба от паводка

2018-10-12

20:48 Без российских удобрений украинские аграрии несут многомиллиардные убытки

19:45 Facebook разрешил выкладывать 3D-фото

Page generated: 0.05

(c) 2017 RF1 Systems       Веб серверы | Веб хостинг | Все сайты интернета | Разработка веб сайтов | Программы для ПК